• Volkswagen Typ 147 „Fridolin“

    Volkswagen Typ 147 „Fridolin“

    Anfang der 60er Jahre suchte die Deutsche Bundespost nach einem Fahrzeug, das die anfallenden Briefkastenentleerungen und Paketzustellungen in den GroßstĂ€dten mit ca. 400 Kilogramm Nutzlast ĂŒbernehmen kann.

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  • Fiat 600 Elaborazione Frua

    Fiat 600 Elaborazione Frua

    Der italienische Automobil-Designer Pietro Frua zĂ€hlte zu den wichtigsten Karosseriedesignern der 50er und 60er Jahre. Zu seinen Design-Highlights gehören der Glas GT, Maserati Mistral, Renault Floride, aber auch EinzelstĂŒcke wie der Lamborghini Faena.

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  • Ferrari Dino

    Ferrari Dino

    Auf dem Automobilsalon in Genf wurde der Ferrari Dino im Jahr 1966 vorgestellt. Um den spritzigen V6 Motor, der ursprĂŒnglich fĂŒr den Rennsport konstruiert und gebaut worden war zu homologieren, musste Ferrari mindestens 500 Straßenfahrzeuge in Produktion geben.

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  • Lamborghini Faena 1978

    Lamborghini Faena 1978

    Als Designer Pietro Frua den Lamborghini Faena 1978 auf dem Turiner Automobilsalon vorstellte, polarisierte der 5,49m lange Wagen die Messebesucher. Nicht jeder war fĂŒr das extravagante Design zu begeistern.

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  • Maserati Mexico

    Maserati Mexico

    Die Geschichte des Maserati Mexico beginnt mit einem Crash. Senior Barosso, der mexikanische Besitzer eines Maserati Allemangno 5000 GT aus dem Fuhrpark des ehemaligen Mexikanischen PrÀsidenten Adolfo López Mateos hatte einen Unfall und brachte seinen geliebten Sportwagen nach Italien zu Maserati in die Reparatur.

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