425,500 fr eine Brough Superior SS 100


Dieses legendre Motorrad, vormals im Besitz von FP ‚Gentleman‘ Dickson, einem berhmten Fahrer der 1920er Jahre, der bei vielen britischen Rallyes und Rennen erfolgreich war, wurde am 2. Mrz von H & H Classics im National Motorcycle Museum fr 425.500 verkauft ein neuer Weltrekord fr eine Brough Superior. Sie wurde konservativ auf 160.000 bis 200.000 Pfund geschtzt.

Der Verkauf von H & H Classics brachte insgesamt 1,2 Millionen Pfund ein, wobei ber 70% der Bikes verkauft wurden. Mark Bryan, Verkaufsleiter fr Motorrder bei H & H Classics: Ich kann nicht sagen, dass dieses Ergebnis angesichts der stetig steigenden Werte von Brough Motorrdern eine groe berraschung war. Und angesichts der Renngeschichte dieses Motorrads und seines vollstndigen Zustands htte es beim Verkauf immer gut abgeschnitten. Es ging an einen amerikanischen Kufer und wird in die USA gehen.

Gentleman Dickson war George Broughs engster Freund als Brough Factory Team nahmen die beiden an vielen Rennen teil. Das wichtigste Ereignis zu dieser Zeit war der International Six Days Trial (ISDT), der in Schottland und einigen anderen Lndern Europas stattfand. Das Duo gewann Goldmedaillen in Schottland und in sterreich, wo sie Gesamtsieger waren.

1930 fuhr FP Dickson zusammen mit George Brough und Eddy Meyer als Brough-Team auf dem Motorrad TV 2001 in der Schweiz. Am ersten Tag strzte Dickson schwer, brach sich das Bein und wurde mit dem Auto in Genf in ein Krankenhaus eingeliefert. Seine Teamkollegen beschlossen, sich von der Veranstaltung zurckzuziehen und ihm ins Krankenhaus zu folgen. George Brough wurde unterwegs von einem Auto getroffen, das auf der falschen Straenseite fuhr. Auch er erlitt ein gebrochenes Bein und verklagte den Fahrer spter auf Schmerzensgeld.

FP Dickson erholte sich im Krankenhaus, starb jedoch leider Mitte Februar 1931 im Alter von nur 42 Jahren nach einer Lungenentzndung. Er wurde in Genf begraben.

George erholte sich nie wirklich von seinem Unfall und musste fr den Rest seines Lebens einen Stock benutzen. Das Motorrad wurde zur Auktion komplett restauriert.

Weitere Auktions-Highlights:

1993 Ducati Supermono
Estimate: 70,000 – 80,000
Sold For 73,125

1937 Brough Superior SS80 Combination
Estimate: 40,000 – 60,000
Sold For 56,250

1951 Vincent Rapide
Estimate: 35,000 – 38,000
Sold For 34,875

1999 Yamaha YZF-R7
Estimate: 25,000 – 28,000
Sold For 28,687.50

1938 Norton Manx 30M
Estimate: 24,000 – 27,000
Sold For 21,937.50

1932 Matchless Model X
Estimate: 13,000 – 15,000
Sold For 19,406.25

1956 BSA DB34 Gold Star
Estimate: 6,000 – 8,000
Sold For 15,468.75

1934 Velocette KSS
Estimate: 14,000 – 16,000
Sold For 14,625

1957 Honda JC57 Benly
Estimate: 10,000 – 15,000
Sold For 12,937.50