Endlich Oldtimer: Seat Ibiza – eine Zeitreise


Die SEAT Zeitreise beginnt mit dem Ibiza 1.5 GLX aus dem Jahr 1984 –der erste Ibiza, der am 27. April im Werk der Zona Franca produziert wurde.

Sehen Sie hier ein Zusammenfassung der Historie des SEAT Ibiza

Die zweite Generation dieses ersten in Eigenregie entwickelten SEAT Modells folgte 1993 und war zugleich das erste im neuen SEAT Werk Martorell gefertigte Fahrzeug. 2001 kam die dritte Ibiza Generation auf den Markt. Die vierte Generation folgte 2008.

Seit seiner Premiere im Jahr 1984 ist der Ibiza fĂŒr SEAT zur Ikone geworden – er machte die spanische Marke weltweit bekannt. Der Erfolg der vierten Generation im Jahr 2008 und deren weitgehende Überarbeitung im Jahr 2012 unterstreicht die Begeisterung, mit der der Ibiza ĂŒberall aufgenommen wird. Mit seiner Sportlichkeit, dem emotionalen Design und der exzellenten QualitĂ€t setzt der aktuelle SEAT Ibiza MaßstĂ€be in seiner Klasse. Zudem stehen den Ibiza Kunden seit 2010 drei Karosserievarianten zur Auswahl: Der ausgeprĂ€gt sportliche DreitĂŒrer SC (Sport CoupĂ©), der fĂŒnftĂŒrige Allrounder sowie der praktisch elegante Kombi ST. Seit der MarkteinfĂŒhrung im Jahr 1984 hat SEAT weltweit rund fĂŒnf Millionen Ibiza Fahrzeuge verkauft.

30 Jahre SEAT Ibiza – ein historischer Überblick
Bereits die erste Generation bot im Innenraum Bewegungsfreiheit und Komfort, wie sie bis dahin nur von Modellen höherer Klassen bekannt waren, zeichnete sich aber zugleich durch kompakte Abmessungen aus (3,6 Meter LÀnge). Bei diesem Projekt arbeitete SEAT mit Italdesign, Karmann (Fahrgastsicherheitszelle) und Porsche (Motortechnik) zusammen.
Nach sieben Jahren kam 1991 unter der Bezeichnung New Style ein weitgehend ĂŒberarbeitetes Modell auf den Markt. Im Folgejahr war der SEAT Ibiza offizielles Auto der Olympischen Spiele von Barcelona 1992. Von der ersten Ibiza Generation wurden von 1984 bis 1993 insgesamt 1.342.001 Fahrzeuge verkauft.

Die zweite Generation: das erste im Werk Martorell produzierte Modell
1993 stellte SEAT die zweite Generation des Ibiza vor: Es ist das erste im neuen SEAT Werk Martorell gefertigte Fahrzeug. Die Fahrzeugentwicklung war bereits innerhalb des Volkswagen Konzerns erfolgt.
1996 brachte SEAT die spektakulĂ€r sportliche CUPRA Version mit 2-Liter-Motor und 150 PS auf den Markt. Die ProdukteinfĂŒhrung feierte SEAT mit dem Triumph des SEAT Ibiza Kit Car in der 2-Liter-Klasse der FIA Rallye-Weltmeisterschaft, der 1997 und 1998 wiederholt werden konnte. Und zum 50. Jahrestag der UnternehmensgrĂŒndung – im Mai 2000 – prĂ€sentierte SEAT den neuen SEAT Ibiza CUPRA mit 1.8 Turbomotor und 156 PS. Der Absatzerfolg der zweiten Ibiza Generation ĂŒbertraf das VorgĂ€ngermodell: Von 1993 bis 2002 wurden insgesamt 1.522.607 Ibiza Fahrzeuge verkauft.

 

 

Die dritte Generation: EinfĂŒhrung des „Agil-Fahrwerks“
Die dritte Generation des Ibiza feierte im Jahre 2001 Weltpremiere. FĂŒr das Design zeichnete Walter de’Silva verantwortlich, der eine noch attraktivere, von AgilitĂ€t geprĂ€gte Ästhetik einfĂŒhrte. Zudem ist dieser Ibiza das erste Modell der Marke, bei dem das vom Centro TĂ©cnico Martorell entwickelte „Agil-Fahrwerk“ bei der gesamten Baureihe eingesetzt wurde. Auch bei der Leistung setzte dieses Modell mit Dieselmotoren mit bis zu 130 PS neue MaßstĂ€be. Im Februar 2006 prĂ€sentierte SEAT den Ibiza mit einem neuen Erscheinungsbild, das von Sportlichkeit und ModernitĂ€t geprĂ€gt war. Von 2002 bis 2007 wurden von der dritten Generation insgesamt 1.084.989 Fahrzeuge verkauft.

Die vierte Generation: perfekte Verbindung von Design und Technologie
2008 startete die vierte Generation des Ibiza mit der Fokussierung auf zwei Kriterien, die den Charakter des neuen Modells perfekt auf den Punkt bringen: Design und Technologie. 2012 folgte die heute verfĂŒgbare Ibiza Familie. Alle drei Karosserie-Varianten sind nicht nur Design-MeisterstĂŒcke, sondern mit ihrem fĂŒr die Fahrzeugklasse großzĂŒgigen Innenraum auch fĂŒr die praktischen Herausforderungen des Alltags bestens gerĂŒstet. Hinzu kommen die breite Motorenpalette von 60 bis 180 PS sowie perfekt gestufte Schaltund DSG-Getriebe. Effizienzhighlight ist der Ibiza 1.2 TDI CR Ecomotive (55 kW / 75 PS): Mit einem kombinierten CO2-Ausstoß von gerade mal 89 g/km und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 3,4 Liter setzt er Benchmarks in puncto Verbrauch und Umweltfreundlichkeit. Am oberen Ende des Leistungsspektrums trumpft der Ibiza CUPRA auf – mit 132 kW / 180 PS das leistungsstĂ€rkste Modell der Baureihe. Aus dem Stand erreicht er Tempo 100 in nur 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 228 km/h erreicht. Gleichzeitig ĂŒberzeugt er mit außergewöhnlicher Effizienz: Sein Normverbrauch liegt bei nur 5,9 Liter/100 km, seine CO2-Emission bei 139 Gramm pro Kilometer.