EFA Mobile Zeiten Museum: Automobilhistorie mit Zeitgeschichte


Sammler und Unternehmer Ernst Freiberger sen. machte seine – Hallen angefllt mit Klassikern – der breiten Bevlkerung zugnglich. Jetzt im Frhjahr wurde das EFA Mobile Zeiten Museum umgestaltet und neu erffnen. Es entstand ein modernes, bersichtliches Automuseum.

Schon seit 1990 findet sich in der kleinen Gemeinde Amerang im Chiemgau eine beeindruckende Sammlung von Automobilikonen, die über die Jahrzehnte durch sorgfältig ausgewählte nationale und internationale Exponate gewachsen ist. Der Unternehmer und Sammler Ernst Freiberger senior, Ehrenbürger von Amerang, machte die Sammlung der breiten Öffentlichkeit zugänglich.

Auf den ersten Blick wirkt das heutige Museum moderner. Wo frher in einem Rundgang unzhlige Modelle der deutschen Automobilgeschichte zu sehen waren, wird man man jetzt erst einmal in der Ruhmeshalle mit dem ersten Benz Patentwagen und mehreren Portraits deutscher Automobilpioniere empfangen.

In einem Gang in Richtung des groen Ausstellungsraums stehen ein paar deutsche Kleinstfahrzeuge. Unter anderem ein Kleinschnittger, Goggomobil und Spatz, aber auch Kleinwagen Modelle aus der Vorkriegszeit, wie der Dixi. Hinter einer Glasschiebetr verbirgt sich dann der groe Ausstellungsraum. Hier prsentieren sich rund 70 Fahrzeuge der deutschen Automobilgeschichte den Besuchern. Von den Anfngen der Mobilitt bis in die Gegenwart. Darunter einige echte Raritten, wie die frhen groen Mercedes Benz Modelle 540K, SSK oder auch der 27/70 HP. Zeitlos schn wirkt der Mercedes Benz 300 SL. Vorkriegsmodelle der Firma Adler glnzen um die Wette mit den sportlichen Rennfahrzeugen von BMW oder Audi. Am Adler 2,5 Liter und dem Mercedes Benz H Modell sind die Grundlagen des Designs des Volkswagen Kfers zu erkennen.

Zugleich erzählt die Ausstellung mit kulturhistorischen Filmen eine Geschichte der Mobilität im 19. und 20. Jahrhundert, die in Deutschland untrennbar mit der wechselvollen politischen Geschichte des Landes verknüpft ist. Eine solche Einbettung der automobiltechnischen Entwicklungsstufen in einer politisch- und kulturgeschichtlichen Erzählung ist unter den Automobilmuseen der Welt einzigartig.

Jedoch bleibt anzumerken, dass die Ausstellung im Vergleich zum frheren EFA Museum sehr abgespeckt wirkt. Bei einem Eintrittspreis von 13,50 Euro erwarten viele mehr. Allerdings: gegen eine Gebhr knnen Gruppen ab 10 Personen eine spannende Fhrung durch das Depot des Museums buchen.

Ein weiteres Highlight fr Eisenbahn-Fans: die weltweit grte serienmäig hergestellte Modelleisenbahn der Spur II. Diese läuft über ein Areal von rund 650 Metern Gleie auf 500 Quadratmetern Fläche und begeistert durch eine liebevoll gestaltete Modell-Landschaft.