Oldtimerpreise stiegen nur wenig


Auch im Jahr 2018 entwickelten sich die Oldtimerpreise in Deutschland nur moderat. Der Preisanstieg betrug lediglich 2,2Prozent und lag damit nur geringfgig ber der Inflationsrate. 2017 war der Zuwachs von 1,4Prozent sogar noch geringer. Diese Steigerungsraten sind im Langfristvergleich eher niedrig. Der Deutsche Oldtimer Index wird seit 1999 berechnet. Ausgehend von einem Basiswert von 1000 Punkten zeigen die letzten 20 Jahre eine Wertsteigerung in Deutschland von 160Prozent.

Trotz der ber den gesamten Markt verlangsamten Preisentwicklung legten einzelne Modelle im vergangenen Jahr strker zu. Dabei liegt ein deutsches Auto der 1970er vorne: Der BMW3.0CSi erlebte im vergangenen Jahr eine sprunghafte Wertentwicklung. Die Seltenheit dieses Typs drfte ein Grund sein. Heute gibt es nur noch 441 zugelassene Fahrzeuge des BMW-Sportcoups. Im Gegensatz dazu ist der VW-Kfer der am hufigsten vorhandene Oldtimer in Deutschland, er erlebte im vergangenen Jahr die zweitstrkste Preissteigerung. Die in der Vergangenheit recht gnstigen Fahrzeuge erfordern aufgrund ihres Alters vermehrt aufwendige Reparaturen oder Restaurierungen, die sich dann im Preis niederschlagen.

Im Vergleich der Preisentwicklung der letzten 20 Jahre bleiben die Pltze 1 bis 3 zum Vorjahr hin unverndert. Der VW-Bus Typ 2 Bulli fhrt vor dem kultigen Citron 2 CV und dem immer populreren 3er-BMW. Auf die Pltzen 4 und 5 haben sich die Typen BMW 3,0 CS und VW-Kfer aufgrund der positiven Entwicklung im letzten Jahr geschoben. Insgesamt acht der Top 10 sind Fahrzeuge deutscher Marken.