Vereinfachung – Oldtimer-Einfuhr aus dem nicht-europĂ€ischen Raum


FĂŒr eine Überarbeitung des Zolltarifes 9705 00 00 hat sich der Verband der Automobilindustrie (VDA) stark gemacht. Im Zolltarifes 9705 00 00 werden auch die Voraussetzungen beschrieben, die bei Einfuhr eines Oldtimers als „SammlungsstĂŒck von geschichtlichem und völkerkundlichem Interesse“ erfĂŒllt sein mĂŒssen.

Mit Wirkung vom 1. Januar 2014 wird nun in der Kombinierten Nomenklatur der EU im Kapitel 97 eine neue Formulierung aufgenommen. Die frĂŒheren Textpassagen, die in den verschiedenen EU-MitgliedslĂ€ndern unterschiedlich ausgelegt werden konnten, werden gestrichen. Hier der komplette neue Text:

Zu Position 9705 gehören Sammlerkraftfahrzeuge von geschichtlichem oder völkerkundlichem Wert, die:

– sich in ihrem Originalzustand befinden, d. h. an denen keine wesentlichen Änderungen an Fahrgestell, Karosserie, Lenkung, Bremsen, Getriebe, AufhĂ€ngesystem oder Motor vorgenommen wurden. Instandsetzung und Wiederaufbau ist zulĂ€ssig, defekte oder verschlissene Teile, Zubehör und Einheiten können ersetzt worden sein, sofern sich das Fahrzeug in historisch einwandfreiem Zustand befindet. Modernisierte oder umgebaute Fahrzeuge sind ausgeschlossen;
– mindestens 30 Jahre alt sind;
– einem nicht mehr hergestellten Modell oder Typ entsprechen.

Die erforderlichen Eigenschaften fĂŒr die Aufnahme in eine Sammlung, wie verhĂ€ltnismĂ€ĂŸig selten, normalerweise nicht ihrem ursprĂŒnglichen Zweck entsprechend verwendet, Gegenstand eines Spezialhandels außerhalb des ĂŒblichen Handels mit Ă€hnlichen Gebrauchsgegen-stĂ€nden und von hohem Wert, werden fĂŒr Fahrzeuge, die die zuvor genannten drei Kriterien erfĂŒllen, als gegeben angesehen.

Zu dieser Position gehören auch folgende Sammlerfahrzeuge:
a) Kraftfahrzeuge, die unabhÀngig von ihrem Herstellungsdatum nachweislich bei einem geschichtlichen Ereignis im Einsatz waren;
b) Rennkraftfahrzeuge, die unabhĂ€ngig von ihrem Herstellungsdatum nachweislich ausschließlich fĂŒr den Motorsport entworfen, gebaut und verwendet worden sind und bei angesehenen nationalen und internationalen Ereignissen bedeutende sportliche Erfolge errungen haben.
Teile und Zubehör fĂŒr Kraftfahrzeuge werden in diese Position eingereiht, sofern es sich um Originalteile oder Originalzubehör fĂŒr Sammlerkraftfahrzeuge handelt, ihr Alter mindestens 30 Jahre betrĂ€gt und sie nicht mehr hergestellt werden.
Nachbildungen und Nachbauten sind ausgeschlossen, es sei denn, sie erfĂŒllen selbst die drei oben genannten Kriterien.

Eine Veröffentlichung des neuen Textes im Amtsblatt der EuropĂ€ischen Union soll laut VDA spĂ€testens bis 31. Oktober erfolgen. Bei Anerkennung eines Fahrzeugs nach Position 9705 laute der Drittlands-Zollsatz „frei“. „Dies bedeutet, dass fĂŒr ‚Sammlerkraftfahrzeuge‘ (Oldtimer), die die zuvor beschriebenen Kriterien erfĂŒllen, im Falle der Einfuhr lediglich sieben Prozent Einfuhrumsatzsteuer fĂ€llig werden“, so die Mitteilung.